Таможенному союзу добавили литр

Квоты на беспошлинный ввоз товаров в Таможенном союзе России, Казахстана и Белоруссии с 1 июля вырастут почти в полтора раза, сообщил в четверг начальник отдела Главного управления федеральных таможенных доходов и тарифного регулирования ФТС России Валерий Решетников. «С 1 июля (с введением в действие Таможенного кодекса Таможенного союза) товары можно будет ввезти без уплаты пошлин общим весом до 50 кг», — сообщил чиновник, напомнив, что действующая норма составляет не более 35 кг вещей. При этом стоимостная граница беспошлинного ввоза промтоваров осталась почти прежней, но привязана к курсу евро. «Раньше эта граница была на уровне 65 тысяч рублей, теперь она устанавливается в размере 1,5 тыс. евро, что по сегодняшнему курсу равняется примерно 57 тысячам рублей», — подчеркнул Решетников. Что будет 1 июля Формально Таможенный союз России, Белоруссии и Казахстана начал действовать с 1 января 2010 года. Однако де-факто говорить о полноценном союзе и единой таможенной территории трех стран можно будет лишь после вступления в силу общего Таможенного кодекса — с 1 июля. Полноценно функционировать Таможенный союз пока не сможет, признал премьер Владимир Путин 21 мая, после встречи с главами правительств Белоруссии и Казахстана в Санкт-Петербурге. Помимо кодекса членам тройственного союза необходимо принять еще почти два десятка документов. Затем предстоит унифицировать техническое регулирование и к 1 января 2012 года запустить в действие единые технические регламенты, единые принципы санитарного, ветеринарного и других видов контроля. Но эти намерения теперь под вопросом. Президент Белоруссии Александр Лукашенко не готов договариваться с Россией по ценам на газ и транзиту российского газа через территорию Белоруссии в Европу. Год назад ФТС предлагала снизить предельную стоимость товаров, перевозимых гражданами через границу беспошлинно, более чем втрое — с 65 тысяч до 20 тысяч рублей. В пояснительной записке к законопроекту говорилось, что это позволит таможне противодействовать недобросовестным лицам, которые организуют ввоз в Россию коммерческих партий товаров под видом товаров для личного пользования. Инициатива ФТС не увенчалась успехом. А теперь российская таможня и вовсе дала задний ход. «Это существенные квоты, в Европе они значительно ниже», — резюмировал Решетников. Повезет и любителям импортного алкоголя. В личном багаже с 1 июля в страны Таможенного союза можно будет ввезти беспошлинно не 2 литра крепкого алкоголя, а 3. «Мы увеличили объем, который можно ввезти без пошлин, с 2 до 3 литров. Но общее количество разрешенного к ввозу спиртного сократили с 10 до 5 литров», — уточнил российский таможенник. Про нормы ввоза табака он ничего не сообщил. Повышенные беспошлинные нормы — это явно уступка Казахстану. Ранее Казахстан настаивал на изъятии 409 товарных позиций, на которые не будут распространятся правила администрирования пошлин внутри Таможенного союза. Опасения были вызваны тем, что новые единые пошлины подорвут бизнес челноков — граждан Казахстана. Теперь Казахстан снял вопрос по челнокам. Это подтвердил и заместитель министра экономического развития Андрей Слепнев. А вот по другому вопросу — о пошлинах на подержанные иномарки — договорится так и не удалось. Как сообщил в четверг Решетников, предлагаемые Россией единые пошлины внутри Таможенного союза совпадают с российскими. А Белоруссия, где автопошлины ниже российских, настаивала на снижении пошлин внутри союза. Но сейчас стороны ведут переговоры о переходном периоде, в течение которого будут действовать национальные ставки пошлин стран — участниц союза. Переходный период предлагается завершить 1 января 2013 года. Автопошлины в силе С 12 января 2009 года в России действуют повышенные таможенные пошлины на ввозимые иномарки. В среднем они повысились по сравнениюк 2008 году на 20-80% в зависимости от года выпуска, объема двигателя и типа автомобиля. В частности, на иномарки моложе 5 лет пошлина увеличилась на 25-30%. Ранее ставка составляла от 0,85 до 1 евро за 1 куб. см объема двигателя, теперь ставка составляет от 1,5 до 3,6 евро. Еще значительнее выросли пошлины на ввоз автомобилей старше 7 лет. Ранее действовала ставка от 1,4 до 3,2 евро за 1 куб. см объема двигателя. Теперь - от 2,5 до 5,8 евро за 1 куб. см двигателя. Ранее стороны предусматривали окончание действия переходного периода 1 июля 2011 года. Иными словами, граждане Белоруссии и Казахстана смогут пока ввозить в свои страны импортный автохлам по действующим в этих странах таможенным ставкам. Но если они захотят продать их в России, то будут вынуждены доплатить разницу в пошлинах. Эта разница в зависимости от марки авто может быть десятикратной. Не удивительно, что белорусские перегонщики в надежде на снижении российских пошлин и ждут начала функционирования Таможенного союза. Впрочем, российские власти готовы к любому повороту событий и не исключают, что Таможенный союз может заработать с некоторыми изъятиями (в частности, по авто) из режима единой таможенной территории. Об этом ранее заявлял глава Федеральной таможенной службы России Андрей Бельянинов. Несмотря на то что российские власти всеми силами пытаются доказать выгоду от вступления Казахстана и Белоруссии в Таможенный союз, само существование союза под вопросом, и эксперты не берутся предполагать, что будет 1 июля. «С одной стороны, все трое стран-участниц подписали протокол о намерении создать единый союз, но, с другой стороны, большинство необходимых для его функционирования законов не ратифицированы национальными парламентами», — уточняет руководитель группы практики таможенного права юридической компании Goltsblat BLP Елена Белозерова. Если тройственный союз создать не получится из-за жесткой позиции Белоруссии, то российские власти все равно не признают поражения и создадут единое таможенное пространство с Казахстаном, а Белоруссии дадут время на размышление, еще немного поуговаривают, прогнозирует старший аналитик ИК «Церих Кэпитал Менеджмент» Олег Душин. gazeta.ru источник

 

Интернет-работа 200уе в неделю - оценка бизнеса. Готовый бизнес под ключ.